Altair OptiStruct

优化驱动的设计       

Altair OptiStruct是业界公认的，先进的结构分析求解器，可用来分析静态和动态载荷条件下的线性和非线性结构问题。作为结构设计和优化的市场领导者，OptiStruct 帮助设计者和工程师分析和优化结构的强度、耐久性和NVH（噪声、振动和舒适度）的特性并快速研发创新、轻量化的高效的结构设计。

先进的求解器技术和精确的计算结果

基于有限单元和多体动力方法，OptiStruct具有一流的结构分析和优化技术。相比于传统的求解器，线性、非线性和模态分析问题的求解算法效率很高。拥有智能内存管理技术，OptiStruct能够轻松模拟具有数百万自由度的结构。

内置的快速大规模特征值求解器

OptiStruct的标准特性，即拥有自动化多级子结构特征值求解器(AMSES)可以在不到一小时计算出百万自由度模型的成千上万阶模态。

先进的和快速的NVH分析求解器

OptiStruct的求解器技术，对于高效的整车噪声，振动和舒适性分析是必不可少的。包括一步TPA(传递路径分析)分析、动力分析，模态缩减(CMS超单元)技术，设计灵敏度和ERP(等效辐射功率)响应，这使它能够很容易的优化结构的NVH性能。

强劲的动力系统耐久性分析求解器

通过螺栓的预紧、gasket单元和有效的接触算法，OptiStruct能够进行整车动力系统耐久性分析。gasket单元非常强健，不需要使用其他软件中所用的一些替代方案。

OptiStruct高度差异化的特点在于它的求解速度、准确性和稳定性。求解器的诊断功能提供了模型调试能力，进一步准确模拟设计模型。

屡获大奖的优化技术

OptiStruct的优化技术可以在很短的时间内解决具有数以千计的设计变量的优化问题，其先进的优化引擎允许用户结合拓扑结构、形貌、尺寸和形状优化方法来创建更多更好的设计方案，引导合理和轻量化的结构设计。

拓扑优化

OptiStruct的综合设计技术，使用拓扑优化能够得到创造性的概念设计。在研发的初始阶段，用户输入设计空间信息、设计目标和制造工艺参数，然后OptiStruct在给定的设计目标基础上优化生成一个可制造的优化设计方案。制造工艺参数对于生成易于解释和可制造的设计非常重要。

复合材料优化

OptiStruct专业的复合材料设计和优化模块使设计师和分析师的复合材料结构设计工作流程化。基于铺层的方法简化了对自由尺寸优化生成的概念设计结果的解释。OptiStruct还在设计过程的早期考虑制造要求以得到实用的设计，给出满足这些要求的铺层顺序。

多学科结构优化

OptiStruct无缝集成一流的基于梯度的优化方法，使多学科拓补，形貌，尺寸和形状优化易于使用、稳定并且非常快速。基于分析结果，产品工程师提出修改建议以满足应力、重量和刚度要求。

系统级的优化设计

等效静态荷载法(ESLM)是一种创新的方法，用于在包含刚性体和柔性体的多体动力学分析中进行同步的优化。这种首次应用于工业中的创新方法，使系统级的多体动力学优化成为可能。此外ESLM可以应用于概念设计和设计微调。

基于疲劳的概念设计和优化

OptiStruct的疲劳优化功能允许基于疲劳性能的概念设计(拓扑、形貌和自由尺寸)和详细设计(尺寸、形状和自由形状)。来自应力—寿命或者应变—寿命疲劳分析的损伤和寿命能够作为设计的准则。此功能允许在概念设计中使用疲劳响应，相比使用第三方软件进行基于疲劳的优化，计算上更加高效。

简单的建模、后处理、自动化

OptiStruct紧密集成在HyperWorks环境，能够方便、快速地在HyperMesh中创建和设置模型。动画、云图和图表可以在使用HyperView和HyperGraph中的后处理工具生成。此外，通过使用HyperWorks中强大的自动化和数据管理，容易实现后处理工作的自动化。

整车噪音&振动分析     动力系统耐久性分析的完整解决方案   利用形貌优化进行卫星面板设计